如何測量發(fā)動機(jī)壓縮比?

要測量發(fā)動機(jī)壓縮比,可以通過以下幾種方法。

首先,在確定發(fā)動機(jī)幾何容積和活塞頂部到活塞下死點(diǎn)處的距離后,使用壓縮比測試儀。操作時先讓發(fā)動機(jī)冷卻并停止運(yùn)轉(zhuǎn),將測試儀吸氣管插入汽缸,手動搖動測試儀壓縮汽缸內(nèi)氣體,測試儀會記錄最低和最高氣壓,從而計(jì)算出壓縮比。

其次,可以通過測量活塞上止點(diǎn)時的燃燒室容積和活塞下止點(diǎn)時的氣缸總?cè)莘e來計(jì)算。先測量活塞上止點(diǎn)時的燃燒室容積,可通過拆卸發(fā)動機(jī)用量缸表或直尺測量。再測量活塞下止點(diǎn)時的氣缸總?cè)莘e,同樣用相關(guān)工具在發(fā)動機(jī)解體后進(jìn)行。最后用燃燒室容積除以氣缸總?cè)莘e得出壓縮比。

再者,要計(jì)算發(fā)動機(jī)壓縮比,需知道活塞上止點(diǎn)和氣門關(guān)閉時的氣缸容積。先測活塞上止點(diǎn)時的氣缸容積,再測氣門完全關(guān)閉時的氣缸總?cè)莘e,兩者相除即得壓縮比。還能在說明書配置一欄查到。

對于某氣缸壓縮比低的情況,可向氣缸內(nèi)噴入少量機(jī)油做濕測試,如果此時壓縮比較高,表明活塞環(huán)密封不好。檢測時,按維修手冊說明停止點(diǎn)火和燃油噴射系統(tǒng),將節(jié)氣門全開,拆下所有火花塞,用遙控起動按鈕讓發(fā)動機(jī)完成一個循環(huán)并記錄結(jié)果。檢測其他氣缸時,若蓄電池消耗能量,接入充電機(jī)。

拆下發(fā)動機(jī)空氣濾清器,用壓縮空氣清理臟物,拆下火花塞或噴油器按順序放置,汽油發(fā)動機(jī)還要處理好點(diǎn)火系相關(guān)操作。把氣缸壓力表橡膠接頭插入被測缸,扶正壓緊,全開節(jié)氣門,用起動機(jī)轉(zhuǎn)動曲軸,待氣缸壓力表指針指示并保持最大壓力后停止,記錄讀數(shù)并使指針回零。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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