問(wèn)

汽車(chē)音響中的分頻器作用重要嗎?

汽車(chē)音響中的分頻器作用非常重要。

它能將音頻信號(hào)按頻率分開(kāi),比如分成高音、中音、低音,或高頻、中頻、低頻。

在汽車(chē)中,通常用四個(gè)揚(yáng)聲器實(shí)現(xiàn)分頻效果,前門(mén)是兩個(gè)中低音喇叭,后門(mén)是同軸喇叭。

如果缺少高音喇叭,加分頻器意義不大,因?yàn)闊o(wú)法發(fā)揮應(yīng)有效果。

現(xiàn)在的汽車(chē)音響分頻器在音色、操作和防振等方面有很大提升,質(zhì)量越高音效越好。

分頻器就像音箱的“大腦”,能讓各單元特定頻率的信號(hào)通過(guò),優(yōu)化組合,讓揚(yáng)聲器揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)揮潛能,使音質(zhì)清晰、層次分明。

正??陕?tīng)聲音頻率范圍寬,僅用一只揚(yáng)聲器很難保證放送效果,所以常采用高低音分離式放音,這時(shí)就需分頻器。

分頻器分“功率分頻器”和“電子分頻器”兩類(lèi)。

功率分頻器無(wú)源電路,位于功率放大器后,設(shè)置在音箱內(nèi),連接簡(jiǎn)單但消耗功率,有交叉失真,參數(shù)與揚(yáng)聲器阻抗有關(guān),誤差大不利于調(diào)整。

電子分頻器有源電路,位于功率放大器前,信號(hào)損失小,音質(zhì)好,調(diào)整容易,減少功率損耗和揚(yáng)聲器單元干擾,但成本高,電路結(jié)構(gòu)復(fù)雜,多在專(zhuān)業(yè)擴(kuò)聲系統(tǒng)中使用。

當(dāng)前揚(yáng)聲器在整個(gè)音頻范圍重播頻率響應(yīng)特性不均,通過(guò)類(lèi)似“中繼”方法,用分頻器將全頻段分成多個(gè)頻段給不同揚(yáng)聲器播放,能減少聲干擾,讓聲音清晰,層次感強(qiáng)。

如果不用電子分頻器,揚(yáng)聲器頻率疊加重復(fù)部分多,聲干擾嚴(yán)重,聲音模糊。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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