問(wèn)

??怂箟嚎s比的高低對(duì)性能有何影響?

??怂?/a>壓縮比的高低對(duì)性能影響挺大。

壓縮比高,可燃性混合氣壓縮體積小,動(dòng)力會(huì)更好,油耗也更低。像??怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比通常在 10:1 到 12:1 之間,高壓縮比能提高熱效率,讓燃料充分燃燒,增加燃油經(jīng)濟(jì)性,還能提升最大功率和扭矩輸出,車(chē)加速更有力。

但高壓縮比也有問(wèn)題,得用高辛烷值汽油,不然可能爆震或引擎故障。而且會(huì)給引擎部件造成更大負(fù)擔(dān),比如長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷或高速行駛,部件易磨損甚至故障。

要是壓縮比低,汽油燃燒可能不完全,機(jī)器振動(dòng)強(qiáng),輸出功率降低,零部件易壞,油耗大,開(kāi)著沒(méi)力。

??怂?1.6 配備自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),壓縮比適合加 92 號(hào)汽油,加 92 號(hào)能保證正常運(yùn)行,加 95 號(hào)不是不行,但不是最佳選擇,可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定還影響油耗。

所以給??怂辜佑?,得按廠家建議來(lái),比如新??怂?1.6 廠家建議加 92 號(hào)就加 92 號(hào)。要想保護(hù)好發(fā)動(dòng)機(jī),得用合適辛烷值的汽油,避免高溫、高海拔行駛,定期保養(yǎng)換油和空氣濾清器,高速或長(zhǎng)時(shí)間行駛前先讓發(fā)動(dòng)機(jī)低負(fù)荷運(yùn)行會(huì)兒。

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