海馬 H2 的操控性怎么樣

海馬 H2 的操控性相當不錯。

它的操控性能體現(xiàn)在多個方面。

首先，其懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜后多連桿式，這種結構突出了操縱性和舒適性。減振器采用“三明治”式閥片結構，提高了閥片剛性，降低了阻尼力，在保證操縱性的同時，降低了輪胎通過凹凸路面時的噪聲，過彎時側傾也更柔順。

其次，動力配置上，H2 采用海馬自主研發(fā)的 HA-VIS-1.8Ⅱ型發(fā)動機，有著 90kw/6000rpm 的功率輸出和 160N?m/4000rpm 的峰值扭矩，動力強勁。

再者，變速器方面，H2 采用 5 速手動變速器以及 6 速手自一體 VT2 型 CVT 變速器，這款 CVT 變速器源自歐洲著名變速器公司 Punch 生產(chǎn)的 VT2 型產(chǎn)品，能提供不錯的駕駛樂趣。

還有，制動系統(tǒng)采用 X 型雙回路，四通道 4 輪獨立控制系統(tǒng)，并匹配博世 ABS 及主動式輪速傳感器，在制動效果上不遜于歐洲車型。

總之，海馬 H2 在操控性方面表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗。