廣州開四停四政策實施后對交通狀況有何改善

廣州開四停四政策實施后調(diào)整為高峰限行政策，對交通狀況有明顯改善。

高峰限行政策于 2024 年 7 月 1 日起實施，工作日 7 時 30 分至 9 時、17 時至 19 時禁止非廣州市籍小客車在管控范圍內(nèi)道路通行，管控范圍與開四停四一致。

執(zhí)行任務的軍車、警車、消防車等，持道路運輸證件的客運車輛，持校車標牌且路線行經(jīng)廣州市行政區(qū)域的非廣州市籍校車，港澳號牌、使領館號牌車輛，以及辦理了預約登記的車輛不受限制。召開重要會議和舉辦大型活動期間也不限行。

非廣州市籍小客車每個自然年前兩次違反規(guī)定不予處罰，自第三次起依法處罰，因緊急特殊情況違反規(guī)定可申辯。

高峰限行政策的制定依據(jù)是相關法律法規(guī)和廣州市道路交通實際情況。做出優(yōu)化調(diào)整是因為當前交通擁堵加劇，社會對更精準有效的管理措施有需求。

對比開四停四，高峰限行調(diào)整了限行時間，范圍不變，主要是基于擁堵集中區(qū)域和功能性交流需求。

高峰限行保留了現(xiàn)有配套措施，新增了自然年前兩次違規(guī)不罰等措施，可預約申請工作日高峰通行。臨時出行可提前或出行后申請，申請成功后可取消。

7 月 1 日起實施，7 月 16 日正式執(zhí)法。政策實施后，交警將持續(xù)跟蹤效果和收集意見，以制定更符合需求的交通管理措施。

此前開四停四政策實施后，中心城區(qū)緩堵效果明顯，早晚高峰地鐵客流量增長，外地牌車主出行成本增加，上班族高峰期擁擠指數(shù)增長。

相關部門應完善公交系統(tǒng)建設，優(yōu)化道路交通規(guī)劃。