國產(chǎn)車的安全性與合資車相比怎么樣?

國產(chǎn)車的安全性與合資車相比,不能簡單地一概而論。

如今國產(chǎn)車在安全性上進步明顯。像奔騰 B70 這類國產(chǎn)車,高強度鋼占比高,抗壓強度大,智能駕駛輔助功能豐富。一些全新國產(chǎn)車型在被動安全方面投入大,采用超高強度鋼等材料。

但國產(chǎn)車研發(fā)周期可能短,存在不可預(yù)計問題的可能。

合資車中,德系美系安全表現(xiàn)較好,韓系日系相對弱些。老牌合資車企即便流程完備,量產(chǎn)車質(zhì)量也未必都好。

C-NCAP 測試成績顯示,以奔騰 B70 等為代表的國產(chǎn)車綜合得分率超部分合資車型。同時,中國品牌在歐洲 E-NCAP 安全碰撞測試中表現(xiàn)出色,獲得五星評價的比例高。

汽車安全分被動安全和主動安全,被動安全是傳統(tǒng)外資車企強項,主動安全是中國品牌強項,比如在智能化和配置應(yīng)用方面。

但安全不等于車賣得好,像歐拉好貓等車型雖有安全問題,但因熱度不同,輿論影響也不同。

總之,不能絕對地說國產(chǎn)車或合資車誰更安全,要綜合考慮具體車型的安全配置、碰撞測試成績等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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