漢蘭達的操控性能好不好

漢蘭達的操控性能有一定特點。

懸架方面,前麥弗遜后雙連桿獨立懸架,前輪有高強度 L 型下臂和高剛性平衡桿,增強了懸架剛性和高度。

VSC 車身穩(wěn)定控制系統、TRC 牽引力控制系統等,在 EPSVSC 的聯合控制下,特殊路況下的穩(wěn)定性得以提升。

方向感不錯,沒有明顯曠量,轉向較為精準。

但也存在不足,比如 6AT 變速箱的平順性一般,影響駕駛體驗,這是為追求極致穩(wěn)定做出的妥協。

偏軟的懸掛在起步和剎車停止時會有晃動,拐彎時車速不能太高,慣性力量較大。

對于日常駕駛和一般路況,漢蘭達的操控性能能夠滿足需求。

對于追求極致操控的駕駛者來說,可能不是特別出色。

不過綜合來看,漢蘭達的操控性能還是有其優(yōu)勢的,比如方向的精準控制和特殊路況下的穩(wěn)定表現。

如果您只是日常使用,它是一個不錯的選擇。

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