華晨寶馬 X3 的操控性好不好

華晨寶馬 X3 的操控性非常出色。

它基于堅(jiān)固的底盤,采用全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)模式,將動(dòng)力、操控和通過性完美融合。

其配備的 8 速自動(dòng)變速器換擋平順,還首次引入發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能,急加速時(shí)能迅速切換檔位,性能不遜于 powershift 。

加上可變傳動(dòng)比和變速動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓車輛在過彎和高速行駛時(shí)都能輕松應(yīng)對(duì),駕駛樂趣十足。

在設(shè)計(jì)方面,寶馬 X3 有著獨(dú)特的造型比例,融合了經(jīng)典創(chuàng)新設(shè)計(jì),外觀帥氣,線條流暢,彰顯力量感。

內(nèi)飾方面,采用大面積軟性面料材質(zhì)包裹,質(zhì)感不錯(cuò),中控臺(tái)保留較多實(shí)體按鍵,操作方便,還配備了第七代 iDrive 人機(jī)交互系統(tǒng)等智能配置。

在動(dòng)力上,搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 180kW,最大扭矩 350N·m,匹配 8 擋手自一體,動(dòng)力強(qiáng)勁。

而且,寶馬 X3 跑高速時(shí)比奧迪 Q5L 要穩(wěn),無愧于“操控之王”的稱號(hào)。

總的來說,華晨寶馬 X3 憑借其卓越的操控性能,在中型豪華 SUV 中脫穎而出,是追求駕駛樂趣的理想選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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