華晨寶馬汽車的質(zhì)量如何

華晨寶馬汽車的質(zhì)量整體不錯(cuò)。

進(jìn)口寶馬在一些方面可能有優(yōu)勢(shì),但華晨寶馬也有自身亮點(diǎn)。

生產(chǎn)地點(diǎn)上,華晨寶馬在沈陽(yáng),進(jìn)口寶馬產(chǎn)地不定。

生產(chǎn)工藝上,兩者都遵循寶馬集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn),華晨寶馬的基地設(shè)備和技術(shù)先進(jìn),四大工藝環(huán)節(jié)水平高,與全球其他工廠相當(dāng),在基本工藝質(zhì)量上有保障,雖進(jìn)口寶馬在細(xì)節(jié)工藝上或更精細(xì),但普通消費(fèi)者日常難察覺。

核心部件方面,發(fā)動(dòng)機(jī)上華晨寶馬的工廠具備全工藝,可返銷德國(guó),與進(jìn)口寶馬基本無(wú)區(qū)別,變速箱等關(guān)鍵部件也都由寶馬統(tǒng)一采購(gòu)供應(yīng)。

裝配質(zhì)量上,進(jìn)口寶馬的裝配工人模式和習(xí)慣更固定,質(zhì)量管理體系可能更嚴(yán)格,華晨寶馬雖受國(guó)內(nèi)環(huán)境和供應(yīng)鏈影響,穩(wěn)定性或有微小差異,但也在不斷提升,且集團(tuán)對(duì)全球工廠質(zhì)量要求統(tǒng)一。

質(zhì)量管控方面,寶馬集團(tuán)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),從市場(chǎng)反饋看,兩者口碑都不錯(cuò),雖有車主反映華晨寶馬小問題稍多,如內(nèi)飾異響、電子系統(tǒng)故障,但不普遍,且華晨寶馬在持續(xù)改進(jìn)。

總之,不能簡(jiǎn)單說進(jìn)口寶馬就一定比華晨寶馬質(zhì)量好,消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)需求和實(shí)際情況綜合選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

以下是漢中大眾 4S店的詳細(xì)信息 1、漢中嘉恒上汽大眾,門店位于漢中市漢臺(tái)區(qū)西環(huán)路南段與民主街十字向南266米,聯(lián)系電話:400-815-0606 轉(zhuǎn) 2871; 2、漢中恒信眾和大眾,門店位于漢中市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)(北區(qū))108國(guó)道北側(cè)、西二環(huán)
坦克500智駕版智能駕駛的傳感器布局中,車頂新增了一顆激光雷達(dá),同時(shí)它作為首款搭載毫末HP350的車型,配備10個(gè)視覺傳感器、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)。這些傳感器各司其職又相互協(xié)作,視覺傳感器捕捉車輛周邊的視覺信息,毫米波雷達(dá)探測(cè)目
阿維塔11智駕的安全性通過多維度保障。在智能駕駛層面,它首批全系迭代華為高階智駕系統(tǒng)ADS2.0,標(biāo)配高速NCA智駕導(dǎo)航輔助等,能精準(zhǔn)識(shí)別交通信息。硬件上,34顆傳感器構(gòu)建起四套交互冗余感知系統(tǒng),增強(qiáng)環(huán)境感知能力;軟件方面,融合感知等算法以
不同類型汽車的購(gòu)置費(fèi)計(jì)算方法有區(qū)別。購(gòu)置燃油車時(shí),國(guó)產(chǎn)的一般是不含稅價(jià)格乘以 10% ,進(jìn)口的則是關(guān)稅完稅價(jià)、關(guān)稅與消費(fèi)稅之和乘以 10%。而新能源汽車在規(guī)定時(shí)間內(nèi)符合條件可免征購(gòu)置稅。此外,不同排量的汽車在稅率上也存在差異,1.0 升至
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家