濟南青年汽車在濟南的銷售網(wǎng)絡(luò)如何布局?

濟南青年汽車在濟南的銷售網(wǎng)絡(luò)布局目前并不樂觀。

該公司曾計劃在濟南投資建設(shè)大規(guī)模的生產(chǎn)基地,設(shè)計產(chǎn)能高達 15 萬輛/年,預(yù)計 2015 年銷售收入將突破 120 億元。

然而,如今的濟南青年汽車已陷入困境,被列入“僵尸”企業(yè)名單,其生產(chǎn)停滯、負債高企、資產(chǎn)被查封,且失去了轎車生產(chǎn)資質(zhì),新能源汽車項目也毫無進展,銀行貸款逾期,短期內(nèi)復(fù)蘇無望。

此前,其生產(chǎn)基地及相關(guān)資產(chǎn)已多次被拍賣。濟南青年汽車旗下的蓮花品牌轎車項目也曾備受期待,但如今廠區(qū)內(nèi)蓮花標志模糊,大門緊閉,生機不再。

公司的存貨、土地使用權(quán)及地上附屬物、在建工程等均已被拍賣。

由于濟南青年汽車當(dāng)前的經(jīng)營狀況,其在濟南的銷售網(wǎng)絡(luò)布局實際上已基本停滯。

未來,若要重新構(gòu)建銷售網(wǎng)絡(luò),需要解決諸多問題,如恢復(fù)生產(chǎn)資質(zhì)、解決債務(wù)危機、提升產(chǎn)品競爭力等。但就目前情況來看,這一目標實現(xiàn)的難度極大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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