旗云之星的操控性好不好?

旗云之星的操控性整體不錯。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),能清晰指向,城市道路和彎道行駛都能依駕駛者意圖行進(jìn)。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中,過彎有支撐力,保證穩(wěn)定性,也能過濾顛簸,提供不錯舒適性。

前麥弗遜后扭力梁懸掛成熟,彈簧軟,過彎側(cè)傾稍大,減震偏硬,路感明顯。

剎車空行程較多但線性,后輪剎車間隙調(diào)整能改善。

轉(zhuǎn)向力度偏大,像德式車,女性駕駛者可能覺得重,但不松散,低速靈活,高速不發(fā)飄。

變速箱好用,有吸入感,換擋平順。

不過也有不足,比如離合器偏高,離合踏板與剎車踏板間距小。

旗云之星搭載的發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁,有“雙峰值扭矩”輸出,最大功率和扭矩在同排量中領(lǐng)先。

在全國汽車?yán)惿?,以民用原型車動力系統(tǒng)取得佳績,0-100km 加速僅需 10 秒左右,高速掉頭時穩(wěn)定性好,這得益于成熟的底盤技術(shù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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