電動汽車中減速器的作用與燃油汽車有何不同?

電動汽車中減速器的作用與燃油汽車大不相同。

燃油車的變速箱能改變來自發(fā)動機的轉速和轉矩,固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比,由變速傳動機構和變速操縱機構組成,傳動機構改變轉矩和轉速數(shù)值及方向,操縱機構控制傳動機構實現(xiàn)換擋。

而電動汽車的減速器主要作用是降速同時提高輸出扭矩,降低負載慣量。電動機通電轉動就會輸出最大扭矩,轉速調節(jié)范圍大但扭矩變化小,改變車速就得靠減速器。

減速器還能讓車輛更好適應路況,在彎路、下坡、上坡時改變速度,保證充足動力。

減速器種類多,按傳動類型分有齒輪、蝸桿、行星齒輪減速器;按傳動級數(shù)分有單級和多級減速器;按齒輪形狀分有圓柱、圓錐、圓錐-圓柱齒輪減速器;按傳動布置形式分有展開式、分流式和同軸式減速器。

電動車減速器雖也需潤滑,但車上組合減速機在制造廠已注滿合成油,能終生潤滑,基本無需保養(yǎng)。

總之,電動汽車減速器對車輛運行至關重要,不可或缺。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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