江淮瑞風 S2 的操控性好不好

江淮瑞風 S2 的操控性挺好的。

它擁有高效的雙模式動態(tài)懸架系統(tǒng),能自由切換高低模式,駕駛更輕松舒適,有效抑制摩擦,減少振動,顯著提升車輛行駛的平穩(wěn)性。

方向盤精準度高,盡管尺寸稍大,但整體感覺輕便,易于駕駛。電子助力系統(tǒng)讓轉向更輕盈和精準。

此外,瑞風 S2 還配備了相對齊全的操控配置,提供了良好的駕駛體驗。

其動力性能也不錯,1.5L 發(fā)動機最大功率為 103 馬力,最大扭矩為 145 牛·米,百公里加速時間僅需 10.7 秒,能在高速路上持續(xù)穩(wěn)定行駛。

擋位有時不太好掛,特別是低檔時有明顯頓挫感,但總體來說,江淮瑞風 S2 的操控性能夠滿足日常駕駛需求,為駕駛者帶來不錯的操控感受。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

吉奧星朗的操控性能在同級別車型中有一定優(yōu)勢,能夠滿足日常需求。它的軸距達到 2730mm,長寬高為 4405mm、1705mm、1835mm,為良好操控奠定基礎。前麥弗遜式獨立懸掛與前置前驅布局,讓舒適性與操控性得以均衡。轉向精準,方向盤回
從鈴木官方網(wǎng)站能夠了解到品牌的發(fā)展歷程。鈴木品牌的發(fā)展歷程豐富多彩,自1909年鈴木式紡織機株式會社創(chuàng)立,它在發(fā)展中歷經(jīng)多次變革。從進入機動車、舷外機等多個領域,到推出助力自行車、摩托車、微型車等各類車型;從海外工廠的建立,到諸多經(jīng)典車型如
吉普 212 的內飾設計兼具硬派風格與現(xiàn)代元素。其布局大角度平直,盡顯硬派氣質,細節(jié)處采用皮革、縫線與金屬配件提升質感。車內保留眾多實體按鍵,功能劃分清晰,方便盲操,同時配備兩塊液晶顯示屏,顯示信息出色。此外,還有如“212”標識、鍍鉻飾條
豪車的優(yōu)勢體現(xiàn)在設計、性能、用料、配置以及品牌等多個維度。設計上,獨特美學與精致細節(jié)盡顯非凡氣場;性能方面,強勁發(fā)動機搭配精準底盤調校,動力輸出迅猛又平穩(wěn);用料極為考究,大量采用高級材質提升品質;高科技配置豐富,智能互聯(lián)與半自動駕駛等一應俱
上劃加載更多內容
AI選車專家