哪些交警手勢容易被誤解?

交警手勢中容易被誤解的情況不少。

比如停車手勢和靠邊停車手勢,很多人會搞混。停車手勢是交警左手抬起高于 90 度夾角,大概 120 度左右,代表停車;而靠邊停車手勢是交警左臂伸直抬起高于水平線,與身體夾角在 120 度左右,右臂向前下方伸直向左擺動,兩臂夾角 90 度。

再比如減速慢行手勢和左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)手勢,減速慢行手勢是交警伸出右手,手臂和身體呈 90 度,掌心朝下,向下擺到與腿呈 45 度,掌心朝向身后;左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)手勢是交警伸出左手和身體呈 45 度,向腿部夾攏,兩者區(qū)別在于左右手不同,伸出角度及擺到后的掌心不同。

還有左轉(zhuǎn)彎手勢和右轉(zhuǎn)彎手勢,左轉(zhuǎn)彎手勢是交警右手平行于地面和身體保持 90 度垂直,左手和胸部位于 45 度角擺動;右轉(zhuǎn)彎手勢是交警左手和身體保持 90 度垂直向前,右手和胸部位于 30 度左右擺動,區(qū)分就看是左手還是右手擺動。

變道手勢是交警伸出左手位于胸前,手掌方向平行于地面,向右擺動。

直行手勢是交警雙臂平行于地面,右臂沿著水平線向左臂移動。

掌握這些交警手勢的特點和區(qū)別,就能準確理解交警的指揮,避免誤解。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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