問
不同品牌轎車保養(yǎng)周期有何差異
不同品牌轎車保養(yǎng)周期差異挺大。
像日系車一般是 5000 公里或半年保養(yǎng)一次;德系車大多是 10000 公里或一年保養(yǎng)一次;法系車保養(yǎng)間隔時(shí)間較長,能達(dá)到 15000 公里或一年。
造成這種差異的原因主要有兩個(gè)。一是汽車質(zhì)量,各車設(shè)計(jì)、配件不同,質(zhì)量有別。部分廠家為保證車輛在保質(zhì)期內(nèi)不出故障,會要求車主多養(yǎng)護(hù)汽車。
二是利益因素,廠家規(guī)定保質(zhì)期內(nèi)車主須到 4S 店保養(yǎng),保養(yǎng)間隔短,固定時(shí)間保養(yǎng)次數(shù)就多,4S 店保養(yǎng)費(fèi)用增加。
還有一些其他因素,比如發(fā)動(dòng)機(jī)加工工藝不同、所用機(jī)油品質(zhì)不同。像德系車機(jī)油工作溫度高,國內(nèi)堵車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,機(jī)油循環(huán)慢,長期散熱不佳會氧化。
還有駕駛環(huán)境,國內(nèi)地理環(huán)境多樣,極端環(huán)境對機(jī)油有影響,為省事和售后創(chuàng)收就把換油周期提前了。
另外,4S 店希望車輛進(jìn)店次數(shù)多以增加盈利,可能會讓保養(yǎng)周期更短。
但其實(shí)全合成機(jī)油 15000 公里更換沒問題。質(zhì)保期內(nèi)按官方推薦保養(yǎng),出保后用好點(diǎn)的機(jī)油可適當(dāng)延長保養(yǎng)周期。
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