轎車(chē)與越野車(chē)的安全性能有何不同？

轎車(chē)與越野車(chē)（SUV）的安全性能在多個(gè)方面存在不同。

首先是車(chē)身結(jié)構(gòu)，越野車(chē)多為非承載式車(chē)身，有堅(jiān)固的大梁，車(chē)廂和大梁能同時(shí)承受沖擊力，而轎車(chē)一般是承載式車(chē)身，車(chē)廂單獨(dú)受力。

其次是離地間隙，越野車(chē)底盤(pán)高，被大車(chē)追尾時(shí)底盤(pán)能參與碰撞，轎車(chē)底盤(pán)低，受力點(diǎn)易高于底盤(pán)，后備箱易被撞壞。

再者，轎車(chē)容易被卷入大車(chē)底部，越野車(chē)因車(chē)尾受力，車(chē)易被撞出去，避免被碾壓。

還有車(chē)內(nèi)空間，越野車(chē)空間大，碰撞變形時(shí)留給車(chē)內(nèi)人員的生存空間更大。

但這不是說(shuō)越野車(chē)一定比轎車(chē)更安全。從主動(dòng)安全看，像剎車(chē)、動(dòng)力等方面，車(chē)重對(duì)剎車(chē)性能沒(méi)直接影響，同一輛車(chē)滿載剎車(chē)差，空載剎車(chē)好，且車(chē)重一般會(huì)配置更好剎車(chē)系統(tǒng)。主動(dòng)安全配置科技含量高的更能規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，SUV視野好盲區(qū)少也是優(yōu)勢(shì)。

被動(dòng)安全方面，主要由材料、結(jié)構(gòu)和車(chē)型決定。材料好強(qiáng)度高車(chē)身更安全，結(jié)構(gòu)上的設(shè)計(jì)理念差別不大，都要保證吸能區(qū)和乘員艙。在面對(duì)底盤(pán)高的車(chē)輛碰撞時(shí)，轎車(chē)車(chē)頭吸能區(qū)可能鉆進(jìn)對(duì)方車(chē)底，SUV相對(duì)更安全。

同級(jí)別的SUV比轎車(chē)重，理論上更安全，但也要系好安全帶。

總之，同級(jí)別的SUV在安全性能上有一定優(yōu)勢(shì)，但選車(chē)還要考慮個(gè)人需求和預(yù)算，且無(wú)論開(kāi)哪種車(chē)都要安全駕駛。