哪些因素影響緊湊型車銷量?
影響緊湊型車銷量的因素有很多。
首先是品牌,比如日系車給人油耗低、德系車發(fā)動機好的印象。
其次是空間,五座和七座車型,消費者會根據(jù)載人需求選擇。
再者是外觀,很多人尤其是愛美人士傾向于選擇外觀漂亮的車。
然后是擋位類型,很多人會選擇駕校所學(xué)擋位類型的車。
還有動力類型,油車、電車、油電混合車各有優(yōu)勢,像電車在大城市受歡迎,但要考慮充電方便與否。
配置方面也很重要,比如喜歡看視頻、聽音樂的人會看重相關(guān)配置。
價格也是關(guān)鍵因素,大部分人會選擇 10 萬或 20 萬的車。
安全性同樣不可忽視,具備疲勞駕駛檢測等功能的車更受青睞。
另外,發(fā)動機類型影響日系緊湊型轎車銷量,如 1.6L 自吸發(fā)動機的軒逸比 1.2T 渦輪機的卡羅拉和雷凌等更暢銷,主要是自吸發(fā)動機更耐用。
車輛的底盤懸架也有影響,像軒逸和凌派的扭力梁非獨立懸架雖舒適性略遜,但增加了空間。
在購買決策方面,品牌和產(chǎn)品的知名度在第一階段很重要,知名度包括基礎(chǔ)知名度和一定時間范圍內(nèi)的熱度。
產(chǎn)品定位與市場主流需求的契合程度、口碑在獲取信息階段起關(guān)鍵作用。
初步對比階段,品牌、口碑、外觀等宏觀因素影響大。
進店訪問階段,門店數(shù)量和位置、銷售服務(wù)以及產(chǎn)品本身會影響消費者。
仔細對比階段,價格配置梯度和終端銷售策略很重要。
最后,產(chǎn)品力即滿足消費者欲望和需求的能力是根本,硬性性能指標(biāo)并非決定因素。
在市場格局方面,合資品牌主導(dǎo)緊湊級轎車市場,但格局在變化。
大眾曾是大贏家,如今“群狼”敗退,自主品牌崛起,如吉利表現(xiàn)搶眼。
日系車穩(wěn)健,軒逸成為新霸主。
美系車因切換三缸發(fā)動機銷量下滑,英朗重新啟用四缸發(fā)動機后銷量恢復(fù)。
韓系車受上下夾擊,北京現(xiàn)代面臨困境。
自主品牌在轎車市場整體性崛起,更多車型進入高價值市場仍需努力。
在歐洲市場,芯片短缺促使車企轉(zhuǎn)向生產(chǎn)利潤更高的緊湊型 SUV,其均價較緊湊型掀背車高 20%左右,銷量增長,預(yù)計未來還將大幅增長。
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