問(wèn)

進(jìn)口寶馬 X1 的動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于什么水平?

進(jìn)口寶馬 X1 的動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于上乘水平。

它搭載的 2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 204,峰值扭矩 300N·m,這個(gè)動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)出色。其官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?7.7S,在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。

而且,多次測(cè)試 0-100km/h 加速時(shí)間約 7.79 秒,起步彈射時(shí)輪胎不打滑,車頭也不怎么上揚(yáng),車身姿態(tài)平穩(wěn)。

與同排量的大眾 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)以及奧迪 Q5L 的低功版動(dòng)力系統(tǒng)相比,寶馬 X1 的性價(jià)比更為出色。

寶馬 X1 除了動(dòng)力強(qiáng),還搭載了 1.5T 三缸和 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7 擋雙離合變速箱和 8 擋手自一體變速箱。操控性能不錯(cuò),雖然沒(méi)有 8AT 變速箱,但憑借 2.0T 動(dòng)力系統(tǒng)和四輪獨(dú)立懸架,如果預(yù)算再提升 5 萬(wàn)左右還能買到四驅(qū)版本,能滿足日常出行和一定的駕駛樂(lè)趣需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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