進口本田里程的動力系統(tǒng)可靠性怎樣?

進口本田里程的動力系統(tǒng)可靠性非常出色。

從眾多案例來看,無論是早期的車型還是新款,其動力表現都可圈可點。

比如 2004 款的本田里程,搭載 3.5L 200 馬力 V6 引擎,車齡雖大,跑了 30 多萬公里,動力依舊不錯,發(fā)動機工況良好,年檢能一次達標。

還有 2004 年上牌的,跑了 29 萬公里,一直未大修,發(fā)動機沒有滲油現象,也無“機油門”事件。

1998 年產的本田里程,動力為 3.5 升排量 V6 缸發(fā)動機,最大功率 205 馬力,0-100 公里/小時加速用時 9.1 秒,最高車速 215 公里/小時,在當時舒適性、性能、操控以及科技含量同級中屬一流。

新款里程在日本亮相,主推混合動力版本,采用 3.5L V6 自然吸氣發(fā)動機與 3 臺電動機共同驅動,最大功率 281kW,最大扭矩 461Nm,配備 7 速 DCT 雙離合變速器以及 SH-AWD 四驅系統(tǒng),能提供 V8 發(fā)動機的加速感受和直列四缸發(fā)動機的燃油經濟性。

總之,進口本田里程的動力系統(tǒng)在技術、性能和可靠性方面都有出色的表現。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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