極氪009光輝版四座的操控性好不好

極氪 009 光輝版四座的操控性非常出色。

首先,它采用全棧 800V 高壓架構和 5C 麒麟電池,雙電機四驅(qū)馬力高達 788 匹,零百加速僅需 3.9 秒,這種強大的動力性能為操控提供了有力支持。

其次,極氪 009 光輝版的制動和麋鹿測試成績優(yōu)秀,100-0km/h 制動距離為 36.6 米,麋鹿測試成績最高 76m/h,能在緊急情況下迅速穩(wěn)定停車和靈活避讓。

再者,其底盤和懸架表現(xiàn)優(yōu)越,采用前雙叉臂+后集成多連桿的獨立懸架,全系標配 CCD 電磁減振,并升級了雙腔空氣懸架,實現(xiàn)底盤升降以及智能魔毯功能,加之“極氪式操控”的專屬調(diào)校,使得車輛在行駛過程中底盤扎實,過彎時車身側(cè)傾小,操控靈活精準,大大提升了駕駛的穩(wěn)定性和舒適性。

總之,極氪 009 光輝版四座在操控性方面表現(xiàn)卓越,無論是動力輸出、制動性能還是底盤懸架,都能給駕駛者帶來出色的操控體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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