科尼塞克幽靈的發(fā)動機性能如何?

科尼塞克幽靈的發(fā)動機性能那是相當(dāng)出色。

就拿科尼塞克 Gemera 來說,其配備了由 2.0T L3 雙渦輪增壓發(fā)動機、三臺電動機和 16.6kWh 800V 高壓動力電池組成的插電式混合動力總成。這臺 2.0T L3 發(fā)動機能輸出最大功率 600HP,峰值扭矩 600Nm。與發(fā)動機串聯(lián)并驅(qū)動前軸的電動機最大功率 400HP,峰值扭矩 500Nm;分別驅(qū)動兩個后輪的后電機,每個最大功率 500HP,峰值扭矩 1000Nm。發(fā)動機采用中置布局,縱向布置,讓車輛總重分布更均勻,穩(wěn)定性和操控性都大大提高,能實現(xiàn) 1.9 秒破百。

再看科尼塞克 One:1,搭載 5.0L V8 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達(dá) 986kW(1341PS),峰值扭矩 1371Nm。

Koenigsegg Jesko 的核心動力來自 5.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機,汽油驅(qū)動下最大功率 1280 馬力,峰值扭矩 1000 ?!っ?;用 E85 燃料,最大功率飆升至 1600 馬力,峰值扭矩 1500 ?!っ?,紅線轉(zhuǎn)速高達(dá) 8500 轉(zhuǎn)/分,理論極速 531 公里/小時。

科尼塞克 CCR 搭載 4.7 升雙機械增壓發(fā)動機,最大馬力 806 匹,最大扭矩 1080 牛米,配備 6 速手動變速箱。

總之,科尼塞克幽靈系列跑車的發(fā)動機性能十分強大,在動力輸出、扭矩表現(xiàn)等方面都堪稱頂級,為車輛帶來了極致的速度和卓越的性能表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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