可變氣門正時(shí)技術(shù)未來的發(fā)展趨勢(shì)如何?

可變氣門正時(shí)技術(shù)未來會(huì)持續(xù)發(fā)展,優(yōu)勢(shì)明顯前景樂觀。

可變氣門正時(shí)技術(shù)能改變配氣機(jī)構(gòu)氣門正時(shí),提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能,改善燃油經(jīng)濟(jì)性,降低排放。

目前,一臺(tái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)通常需配備一個(gè)或兩個(gè)可變氣門正時(shí)產(chǎn)品。我國(guó) 2023 年乘用車和商用車內(nèi)燃機(jī)銷量大,相應(yīng)的可變氣門正時(shí)產(chǎn)品需求量高。盡管新能源汽車增長(zhǎng)有影響,但整體需求仍較高。

從技術(shù)看,可變氣門正時(shí)產(chǎn)品分類多樣,包括電動(dòng)式、液壓驅(qū)動(dòng)式、凸輪軸扭矩驅(qū)動(dòng)式、單邊鎖止式、中間鎖止式、中置式、側(cè)置式等。工作原理復(fù)雜,要配合標(biāo)定 ECU 數(shù)據(jù)和零部件,控制氣門提前或延后打開。

該技術(shù)在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)和混動(dòng)系統(tǒng)新一代發(fā)動(dòng)機(jī)中都有重要應(yīng)用,能改變氣門重疊角,提升配氣正時(shí)靈活性,提高燃燒穩(wěn)定性,增加充氣效率,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。

未來,高效、低能耗、低排放是車用內(nèi)燃機(jī)發(fā)展方向,內(nèi)燃機(jī)仍會(huì)是乘用車主要?jiǎng)恿?。可變氣門正時(shí)技術(shù)因其降油耗效果顯著,實(shí)施便利,性價(jià)比高,技術(shù)成熟,會(huì)有良好應(yīng)用前景。

行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)方面,為國(guó)內(nèi)主機(jī)廠配套的企業(yè)以德資、美資、日資為主,如舍弗勒、德爾福、電裝,本土自主品牌有富臨精工、海龍電器、杰鋒汽車動(dòng)力、富杰德等。這些企業(yè)在技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)等方面各有優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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