凌志 5700 駕駛操控感受如何

凌志 5700 的駕駛操控感受相當出色。

首先,它搭載了強勁的 5.7L V8 發(fā)動機,動力輸出源源不斷,最大功率可達 286kW,最大扭矩為 547N.M,無論是在城市道路還是在復雜的越野路況,都能輕松應對。

全新 8 速自動變速器的匹配,使得換擋更加平順,不僅提升了駕駛的舒適性,還有助于降低油耗。

在駕駛過程中,其方向盤設計合理,操控輕盈精準,配備的換擋撥片能讓駕駛者更好地掌控擋位,增加駕駛樂趣。

車身采用了更加硬朗的線條,打造出了更強的科技感,重新造型的車身側(cè)面輪廓及尾部令整個車身看起來煥然一新,行駛在路上回頭率超高。

同時,車輛的底盤升降功能可以根據(jù)不同路況進行調(diào)整,通過性極佳。在越野行駛狀態(tài)下,AHC 系統(tǒng)可自動將車身前輪位置升高 50 毫米,后輪位置升高 60 毫米,從而提升車輛的通過能力;高速行駛時,AHC 系統(tǒng)可將車身前輪位置降低 20 毫米,后輪位置降低 15 毫米,以降低車輛重心,確保車輛高速行駛時的穩(wěn)定性和乘坐的舒適度。

車內(nèi)配置豐富,座椅采用半苯胺高級真皮,提供恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。WIL 前排座椅可減輕長時間駕駛對駕駛員頸部帶來的傷害。此外,中控大屏具有科技感,環(huán)影、導航以及多媒體等內(nèi)容都可以方便操作。

雷克薩斯 LX570 不僅在城市道路行駛時能展現(xiàn)出豪華舒適的一面,在越野時也能展現(xiàn)出強大的性能和出色的操控性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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