路特斯 GTE 的燃油經(jīng)濟性如何?

路特斯 GTE 的燃油經(jīng)濟性相對較好。

它采用了一系列技術(shù)和設(shè)計來優(yōu)化燃油效率。

例如,搭載的發(fā)動機經(jīng)過改進,像 Elise S 搭載的 1.8 升機械增壓發(fā)動機取代了之前的版本,在輸出動力的同時提升了燃油經(jīng)濟性。

Evora GTE 特別版經(jīng)過賽道調(diào)教的發(fā)動機在保證強大動力輸出的同時,也注重了燃油效率。

另外,路特斯在車輛的整體設(shè)計上,如空氣動力學(xué)、輕量化等方面的優(yōu)化,也有助于降低燃油消耗。

一些車主反饋,在市區(qū)道路較多的情況下,綜合油耗大概在 6 - 7 左右,對于這樣一款高性能的跑車來說,是比較令人滿意的。

如果想進一步提高燃油經(jīng)濟性,可以先用電起步,再切換 GTE 模式,在特定條件下,基本油耗能控制在 4.2 到 5.1 左右。

而且,車輛的變速器技術(shù),如新的 SPS 變速器搭載到 Elise 車上,IPS 變速器應(yīng)用在 Evora S 上,也對燃油經(jīng)濟性有積極影響。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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