瑞虎 9cdm 最新消息顯示動力系統(tǒng)如何?

瑞虎 9cdm 的動力系統(tǒng)十分出色。

它搭載鯤鵬超能混動 C-DM 技術(shù),采用最高熱效率達 44.5%的 1.5T 發(fā)動機,和同級獨有的雙電機驅(qū)動。

發(fā)動機最大功率 115kW,最大扭矩 220N·m,電機最大功率 165kW,最大扭矩高達 390N·m,動力組合強勁,加速和爬坡表現(xiàn)出色。

實測百公里油耗僅為 4L 級,CLTC 工況下純電續(xù)航里程達 106km,綜合續(xù)航超過 2000km,用車成本低。

其超級電混 3DHT 系統(tǒng)融合雙電機與 3 個物理檔位,發(fā)動機在低速 18km/h 時即可介入驅(qū)動,確保動力輸出連貫強勁,在動力性、經(jīng)濟性與駕乘舒適性間達到完美平衡。

還具備外放電功能,最大輸出功率達 6.6 千瓦,能滿足戶外露營及極端環(huán)境電力需求。

瑞虎 9cdm 的動力系統(tǒng)讓出行更經(jīng)濟、便捷,無需頻繁加油或充電,消除里程焦慮。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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