馬自達 8 改裝排氣系統(tǒng)對性能有何影響

馬自達 8 改裝排氣系統(tǒng)對性能的影響主要體現(xiàn)在以下方面。

首先,汽車排氣管由頭段、中段和尾段組成。頭段的排氣歧管有重要部件三元催化器,它能降低廢氣污染物含量,但會阻礙廢氣,影響發(fā)動機高轉(zhuǎn)速下的動力輸出。改裝頭段,比如更換更順暢的三元催化器,能提升發(fā)動機性能,但大流量三元催化器價格較貴。

其次,如果只改中段和尾段,基本無法提高性能。有些人為追求更順暢排氣直接摘下三元催化器,這不僅不好,還會污染環(huán)境并影響發(fā)動機性能。

另外,改裝排氣要考慮車輛本身的動力輸出特性和駕駛習(xí)慣。像馬自達 8 這類車,如果是民用車改裝,特別是本身扭矩和馬力偏弱的小排量車,改裝排氣過于順暢,發(fā)動機內(nèi)回壓變小,未充分燃燒的廢氣排出會損失動力和扭矩。

所以,馬自達 8 改裝排氣系統(tǒng)提升性能有限,且要合理改裝,找專業(yè)人員操作,不能隨意改,否則可能影響發(fā)動機壽命,還可能違反交通法規(guī)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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