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馬自達 8 改裝懸掛系統(tǒng)需要注意什么
馬自達 8 改裝懸掛系統(tǒng)要注意這些方面。
首先,彈簧的選擇很關(guān)鍵,得注意強度和長短,因為它是懸掛系統(tǒng)的重要部分,決定著車子的動態(tài)平衡。
運動型彈簧能降低車身約 35mm,增強彈性系數(shù) 30%左右,能增強抗傾側(cè)力、減少重量轉(zhuǎn)移和提高過彎極限。
要是換完彈簧后,車身降低在 25mm 內(nèi)、強度增加 15%內(nèi),能用原裝減震器,省錢又能保證一定舒適感,可要是新彈簧強度和長短達到標準,就得換匹配的減震器,不然會影響系統(tǒng)性能。
改裝減震器和彈簧時,不能為了炫酷拼命降車身,太低會影響減震器、彈簧等部件壽命,還可能破壞懸掛特性,效果更差。
除非有很多時間測試調(diào)校,不然建議買適配車型的懸掛套裝,里面有適配彈簧和高阻尼值減震器,高檔的還有調(diào)節(jié)功能和多種阻尼調(diào)校。
另外,汽車改裝懸掛可能非法,像加裝尾翼、做大包圍、改排氣管等一般不被允許,強行改裝通不過年檢。
改裝馬自達 8 懸掛時,一定要選質(zhì)量可靠的部件,找專業(yè)技師安裝調(diào)試,還得考慮是否影響保修和是否違反法規(guī)。
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