歐司朗蓄電池在低溫環(huán)境下表現(xiàn)如何?

歐司朗蓄電池在低溫環(huán)境下表現(xiàn)相當(dāng)出色。

低溫會(huì)導(dǎo)致蓄電池放電容量下降,這是因?yàn)榈蜏叵禄瘜W(xué)反應(yīng)速率降低,電解液擴(kuò)散速度慢、極板化學(xué)反應(yīng)速率低,放電容量自然減少,而且電解液低溫下阻抗增加,導(dǎo)致電壓降低進(jìn)一步降低放電容量。

但歐司朗蓄電池采用了一系列先進(jìn)技術(shù)來應(yīng)對(duì)低溫挑戰(zhàn)。

它的 Ultra-Frame 鍛造板柵極技術(shù),將板柵厚度降低至 0.7 毫米,精密度更高,導(dǎo)電性能更好,能有效優(yōu)化、改善電解液在正負(fù)極的反應(yīng)效率,保證了蓄電池在低溫下也有強(qiáng)大的放電電流和高效的充電速度。

同時(shí),其使用的全新富錫合金技術(shù),增強(qiáng)了合金耐腐蝕性和板柵導(dǎo)電性,抑制鉛枝晶生長(zhǎng),延緩電池容量衰減速度。

結(jié)合納米碳高密度集群工藝,使電池在單位體積內(nèi)存儲(chǔ)更多電荷,不懼怕頻繁啟動(dòng)和低溫啟動(dòng)。

此外,歐司朗蓄電池在生產(chǎn)工藝上采用高溫固化技術(shù),在嚴(yán)格的恒溫高濕環(huán)境下,72 小時(shí)不間斷對(duì)電芯集群進(jìn)行固化,增強(qiáng)極板的抗振動(dòng)能力、耐腐蝕性和抗氧化性,讓蓄電池壽命更長(zhǎng)、穩(wěn)定性更高。

而且,它的智能防控技術(shù)能隨時(shí)隨地自動(dòng)監(jiān)測(cè)調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)短路保護(hù)、過溫保護(hù)、過充保護(hù)、防爆保護(hù)、阻燃保護(hù),保障在低溫環(huán)境下的使用安全。

總之,歐司朗蓄電池憑借其先進(jìn)技術(shù)和工藝,在低溫環(huán)境下表現(xiàn)優(yōu)異,是值得信賴的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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