問
日系跑車在銷量排行中的表現(xiàn)怎樣?
日系跑車在銷量排行中的表現(xiàn)整體較為一般。
英菲尼迪 Q60 雖車身線條飽滿、設(shè)計(jì)年輕化、動力有選擇,但銷量不理想,過去僅售出 595 輛。
馬自達(dá) MX-5 作為情懷跑車,價(jià)格親民,環(huán)比有增長,銷量 465 輛。
雷克薩斯 RC F 憑借出色發(fā)動機(jī)和高顏值,取得 237 輛的銷量。
豐田 SUPRA 基于寶馬 Z4 平臺打造,因情懷選擇的消費(fèi)者少,半年銷售 158 輛。
斯巴魯 BRZ 作為兩門四座硬頂跑車,換代后價(jià)格 30.88 萬 - 33.08 萬元,因排放問題在部分地區(qū)無法登記,半年銷售 934 輛。
從季度銷量看,英菲尼迪 Q60 第一季度賣 140 輛,環(huán)比下降 25%。
馬自達(dá) MX-5 第一季度賣 49 輛,環(huán)比下降 36%。
雷克薩斯 LC 第一季度賣 46 輛,環(huán)比上升 18%。
2024 年第一季度,豐田 Supra 僅賣出 484 輛,與去年同期相比下降 44.4%,銷量自 2021 年巔峰后持續(xù)下滑。
而豐田 GR86 銷量增長 0.1%。
總之,日系跑車在銷量上相比其他系別跑車相對落后,更多是靠情懷支撐,實(shí)際購買者相對較少。
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