起亞 K3 的口碑能否預(yù)示其未來的發(fā)展趨勢(shì)？

起亞 K3 的口碑整體不錯(cuò)，能在一定程度上預(yù)示其未來的發(fā)展趨勢(shì)。

外觀上，它采用虎嘯式進(jìn)氣格柵，新車變化多，如內(nèi)部的黑色網(wǎng)格狀處理、與格柵相連的修長(zhǎng)前大燈、前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的小形通風(fēng)口等，整體時(shí)尚大氣，視覺沖擊力強(qiáng)，溜背造型、多邊形大燈及貫穿式尾燈等設(shè)計(jì)使其顏值口碑高。

內(nèi)飾方面，延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)，平底方向盤凸顯運(yùn)動(dòng)，多功能按鍵紅色背景光源時(shí)尚，有中控大屏可實(shí)現(xiàn)智能連接，但內(nèi)飾有些老舊，缺乏科技感，高配才有真皮座椅等，整體中規(guī)中矩。

配置豐富，有前排座椅通風(fēng)/加熱、方向盤加熱、駕駛模式選擇、藍(lán)牙電話、車身穩(wěn)定控制、并線輔助等，還有無線 Car Play 和 Android Auto 等。

空間較大，長(zhǎng)寬高為 4660x1780x1450mm，軸距達(dá) 2700mm，前排充足，后排坐三人不擠，但腿部空間不富裕，后備箱大，儲(chǔ)物設(shè)計(jì)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，海外新款采用 1.6T 柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，國產(chǎn)現(xiàn)款有 1.6L、1.8L、1.4T、1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)等選擇，輸出平穩(wěn)能滿足家用，但動(dòng)力不算強(qiáng)，滿座跑高速超車等較吃力。傳動(dòng)匹配 6 速手動(dòng)、6 速手自一體、7 速雙離合、可模擬 8 速的 CVT 變速箱。

油耗方面，官方稱 smart stream 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型油耗為 5.1L/100km，口碑平均油耗 6.9/100km。

駕乘體驗(yàn)上，駕駛位舒適，座椅好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但非獨(dú)立后懸掛走爛路震感明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大但胎噪風(fēng)噪明顯。

兩廂版的起亞 K3 前臉造型犀利，有扁平的黑色網(wǎng)狀格柵、7 型前大燈組，前包圍寬大且規(guī)整。側(cè)面線條硬朗簡(jiǎn)潔，配備犀利的 Y 型輪轂，側(cè)窗線動(dòng)感協(xié)調(diào)，C 柱三角側(cè)窗線動(dòng)感。尾部有平直貫通式 U 型尾燈組，后包圍寬大。內(nèi)飾延續(xù)三廂版設(shè)計(jì)，有連體屏幕，方向盤為雙輻式。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為 4365/1780/1460mm，軸距達(dá) 2700mm。動(dòng)力上，海外版搭載多種發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱組合。配置豐富，有多個(gè)安全和輔助系統(tǒng)。

總的來說，起亞 K3 外觀出眾，空間充足，油耗不高，配置豐富，適合家用，但其內(nèi)飾一般，動(dòng)力在某些情況下稍顯不足。