起亞 K900 的操控性能怎樣?

起亞 K900 的操控性能相當(dāng)出色。

它搭載高性能發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,能在 5.2 秒內(nèi)提速到 60,駕駛起來非常舒適。

車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,懸掛系統(tǒng)優(yōu)秀,行駛穩(wěn)定性高。

其四驅(qū)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和 3.3 升雙渦輪 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 8 速自動(dòng)變速箱的組合,讓動(dòng)力輸出平穩(wěn)且強(qiáng)勁。

在運(yùn)動(dòng)模式下,車輛反映更加激烈,與普通模式有很大差別。而且,運(yùn)動(dòng)模式下至少 20%的動(dòng)力會傳遞給前輪,根據(jù)需要還能增加,并能左右兩側(cè)移動(dòng)助力車輛過彎。在正常情況下,后偏置系統(tǒng)可根據(jù)需要向前軸發(fā)送高達(dá) 50%的動(dòng)力。

此外,K900 新增配置中的標(biāo)準(zhǔn)公路駕駛輔助能進(jìn)一步提升操控的便利性和安全性。

底盤插件的二元性使得汽車具有雙重防火墻,能過濾引擎噪聲和胎噪,還提供額外的橫向支撐,防止車身轉(zhuǎn)彎側(cè)傾。

總之,起亞 K900 的操控性能優(yōu)秀,無論是動(dòng)力輸出還是穩(wěn)定性、輔助配置等方面,都能給駕駛者帶來極佳的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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