問(wèn)

起亞 K5 新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)如何?

起亞 K5 新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常出色。

它搭載了 L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),包含前方防止碰撞輔助功能(FCA)、車道保持輔助(LKA)、車道跟隨輔助(LFA)等數(shù)十項(xiàng)功能,能實(shí)現(xiàn)日常出行的全場(chǎng)景覆蓋,全面守護(hù)用戶出行安全。

比如,當(dāng)偵測(cè)到前方車輛、行人、兩輪車及交叉路口對(duì)向直行車輛,前碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)(FCA)能預(yù)先警告并采取制動(dòng)措施,有效避免碰撞事故。盲區(qū)防撞輔助(BCA)可監(jiān)測(cè)后側(cè)方臨近車輛,發(fā)現(xiàn)有碰撞危險(xiǎn)時(shí),系統(tǒng)采取警告和制動(dòng)。駕駛員疲勞提醒(DAW)則在行駛狀況綜合分析后,當(dāng)駕駛員注意力不集中時(shí),發(fā)出警告提醒休息。

還有基于導(dǎo)航的智能自適應(yīng)巡航 (NSCC)、車道跟隨輔助 (LFA)、高速公路行駛輔助 (HDA)、后方交叉防撞輔助(RCCA)、安全下車輔助(SEA)等功能,極大提高了用車的安全性。

相比同級(jí)車型,新款起亞 K5 在攝像頭數(shù)量、超聲波和毫米波雷達(dá)數(shù)量等智駕硬件方面具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),識(shí)別精度更高、響應(yīng)速度更快。

而且,新款車型還增加了全景影像(SVM)、側(cè)后方影像(BVM)等實(shí)用功能,可以拓展行車視野,進(jìn)一步解放駕駛員。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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