青年蓮花 L5 的動力表現(xiàn)怎么樣?

青年蓮花 L5 的動力表現(xiàn)出色。

它搭載多種發(fā)動機,如 1.8VVT 發(fā)動機,可持續(xù)輸出 110KW 的最大功率和 171N·m 的峰值扭矩,能充分保證動力輸出的充沛。

還有 1.6L CAMPRO CPS 發(fā)動機,應(yīng)用可變進氣歧管技術(shù)與可變氣門升程技術(shù),最大輸出功率為 93KW/6500rpm,最大輸出扭矩為 149N·m/4500rpm。

其 1.8L 發(fā)動機的 VVT 可變正時氣門技術(shù)大幅提高了燃油效率,降低了油耗,百公里油耗約 6.5L。

在實際駕駛中,輕踩油門動力爆發(fā)讓人意外,動力調(diào)校反應(yīng)迅速,連續(xù)彎道和高速行駛中動力與操控完美結(jié)合,帶來極致體驗。

蓮花 L5 采用前麥弗遜式懸掛、后多連桿式懸掛以及橫向穩(wěn)定桿設(shè)計,這代表了尖端的運動型底盤技術(shù),極大提高了整車的抓地性、行駛平順性和操縱穩(wěn)定性。

無論是低速還是高速行駛,擋位切換靈敏迅速,F(xiàn)1 賽車級的齒輪齒條設(shè)計提供最佳精準轉(zhuǎn)向,讓駕駛者享受駕駛快感的同時能安全輕松駕駛。

更低的振動和噪音提升了駕乘舒適性,讓家庭使用更加貼心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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