控制油門在爬坡時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些

控制油門在爬坡時(shí),要注意很多方面。

首先,起步時(shí)要踩油門,不踩會導(dǎo)致起步熄火或后溜。上坡起步不能立即放松離合器踏板,應(yīng)先跟油門后松離合,且右腳前掌要踏下加速踏板,慢慢放開剎車,同時(shí)左腳慢慢抬離合器,起步后完全松開離合器踏板,注意右腳前掌和腳跟配合。

其次,用低速檔時(shí),油門踏板一般踏下一半為宜,不能踏死。運(yùn)行中要根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門,選擇適當(dāng)擋位,讓發(fā)動機(jī)大多時(shí)間在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門運(yùn)行以節(jié)省燃料,換擋時(shí)加空油、踩離合器與踩油門踏板要協(xié)調(diào)配合。

另外,自動擋車在坡很陡時(shí),快速松剎車、快速給大一點(diǎn)油門,掛 D 擋松剎車輕踩油門至發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 2000 以上放手剎。自動擋正確踩油門要領(lǐng)是輕踩緩抬、直線加速、用力柔和,爬坡時(shí)把擋位放 D 擋,視坡度大小加油門,坡頂注意減速。

如果是長距離爬坡,新手司機(jī)要以右腳跟為支點(diǎn),腳掌輕踩油門踏板,動作輕緩。

對于沒有 L 擋的車,手動模式切換到手動用 1 檔和 2 檔爬升,有“上坡輔助功能”就掛 D 擋,坡度小的下坡路可用帶剎車的 D 擋,陡坡下坡路自動變速器車型最好切換到 L 檔和 S 檔利用發(fā)動機(jī)制動勻速下坡。

總之,爬坡控制油門要綜合考慮路況、車輛性能等,保持車速穩(wěn)定,及時(shí)換擋,注意轉(zhuǎn)向,謹(jǐn)慎操作。

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