問(wèn)
哪國(guó)最先引入三菱品牌
日本是最先引入三菱品牌的國(guó)家。
三菱品牌歷史悠久,其起源可追溯到 1870 年,最初是一家航運(yùn)公司,后來(lái)業(yè)務(wù)不斷拓展。
1917 年,三菱造出了日本首部量產(chǎn)型汽車 Model A,開(kāi)始涉足汽車制造領(lǐng)域。
早在 1973 年,三菱扶??ㄜ嚲鸵赃M(jìn)口方式進(jìn)入中國(guó),包括 FK/FM 系列輕卡和 T850 系列重卡。
1986 年,三菱在上海開(kāi)設(shè)了中國(guó)第一家分公司,并開(kāi)始少量引入第一代帕杰羅。
在中國(guó),三菱還與眾多企業(yè)展開(kāi)合作,如與長(zhǎng)豐汽車合作引進(jìn)帕杰羅技術(shù),與東南汽車合作推出多款車型,并成立了沈陽(yáng)航天三菱和哈爾濱東安動(dòng)力兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)合資公司。
三菱汽車曾在中國(guó)有過(guò)輝煌時(shí)期,2003 年年銷 14 萬(wàn)輛整車,坐上日系車在中國(guó)的頭把交椅。
但后來(lái)由于多種原因,如中日關(guān)系變化、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇等,三菱在中國(guó)市場(chǎng)逐漸走向下坡路。
如今,三菱汽車在全球汽車市場(chǎng)仍面臨諸多挑戰(zhàn),但也在不斷創(chuàng)新和發(fā)展。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
近日,五菱汽車公布了5月銷售數(shù)據(jù),旗下多個(gè)家族車型表現(xiàn)亮眼,尤其是五菱星光家族累計(jì)銷量突破13.8萬(wàn)輛,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 在5月的汽車市場(chǎng)中,五菱銀標(biāo)銷量達(dá)52907臺(tái),同比增長(zhǎng)18.6%。宏光MINIEV家族銷量為29017臺(tái),
2003 款?yuàn)W迪 A6L 圖片能反映出當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)潮流。2003 款?yuàn)W迪 A6L 屬于第一代車型,其簡(jiǎn)約大氣的外觀、流暢的車身線條,是當(dāng)時(shí)汽車設(shè)計(jì)追求穩(wěn)重風(fēng)格的體現(xiàn)。車頭的家族式設(shè)計(jì),也展現(xiàn)出品牌對(duì)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)元素的堅(jiān)持與傳承。整體造型在穩(wěn)重之中
國(guó)產(chǎn)汽車中配備可調(diào)懸掛的車型有紅旗HS5、騰勢(shì)D9、紅旗H9、國(guó)產(chǎn)航海家高配車型、嵐圖FREE、寶駿享境PHEV等。紅旗HS5與紅旗H9憑借可變懸掛提升整體品質(zhì)與后排舒適度;騰勢(shì)D9作為豪華MPV,可變懸掛讓行駛質(zhì)感更平穩(wěn);國(guó)產(chǎn)航海家高配車
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