問
上海電動(dòng)汽車市場現(xiàn)狀如何?
上海電動(dòng)汽車市場現(xiàn)狀呈現(xiàn)出多方面的特點(diǎn)。
首先,新能源汽車保有量持續(xù)增加,2023 年底已達(dá)百萬級(jí)別。
從銷量看,2023 年上海新能源汽車銷量達(dá) 35.4 萬輛,市場滲透率達(dá) 55%。
動(dòng)力類型方面,2020 年前插電式混合動(dòng)力汽車為主,之后純電動(dòng)汽車份額超半,2023 年因政策變化,PHEV 汽車銷量劇減僅占 6%。
充電方面,BEV 和 PHEV 充次均電時(shí)長略有增加。
商用車中,純電動(dòng)公交客車日均出行里程 175 公里,新能源物流車以 4.5 噸及以下的純電動(dòng)物流車為主,日均出行里程 148 公里。
政策上,上海出臺(tái)了鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車的辦法,對(duì)個(gè)人和單位用戶給予支持。
然而,今年純電乘用車申請免費(fèi)綠牌門檻提高,導(dǎo)致上半年銷量同比下跌 23.5%,純電損失慘重,多數(shù)品牌銷量下降,如特斯拉同比下跌 45.0%,比亞迪同比下跌 57.3%,但也有部分品牌如蔚來等實(shí)現(xiàn)增長。
同時(shí),插混市場在經(jīng)歷暴跌后快速回暖,上半年銷量同比增長 111.6%。
從長遠(yuǎn)看,雖今年新能源乘用車銷量可能負(fù)增長,但未來純電銷量大概率會(huì)重回增長。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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