特斯拉再降價是否會引發(fā)行業(yè)價格戰(zhàn)?

特斯拉再降價很可能會引發(fā)行業(yè)價格戰(zhàn)。

特斯拉多次降價,原因多樣。比如銷量下滑,面對國內(nèi)眾多新車型競爭壓力大,還有新款車型即將推出,需清理老款庫存。其降價行為給行業(yè)帶來巨大震動。

對于特斯拉自身,強(qiáng)大的毛利率和利潤率能支撐其在價格戰(zhàn)中保持優(yōu)勢,即便利潤減少影響不大。但國內(nèi)多數(shù)電動車企不同,本身多處于虧損狀態(tài),盲目跟隨降價會讓財務(wù)狀況更糟,陷入兩難。

比亞迪、上汽大通等也有降價或降本要求,新能源車市場競爭已蔓延到上游供應(yīng)鏈,車企和供應(yīng)商壓力巨大。

價格戰(zhàn)不是短期現(xiàn)象,新能源汽車技術(shù)進(jìn)步和成本降低,競爭激烈,各大車企紛紛降價促銷。對消費(fèi)者是好事,能有更優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和更高性價比。

未來中國汽車市場可能只有少數(shù)幾家車企存活,目前上百個品牌,2025 年價格戰(zhàn)或更激烈,淘汰賽會加速。

總之,特斯拉再降價大概率會引發(fā)新一輪行業(yè)價格戰(zhàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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