問
鋒哲的駕駛舒適性怎樣?
道奇鋒哲的駕駛舒適性表現(xiàn)出色。
在噪聲、震動(dòng)和不平順性方面,它達(dá)到甚至超過了同級(jí)日系車水平,車內(nèi)噪音被有效隔絕,不同速度下的車內(nèi)噪音值都非常理想,時(shí)速 120 公里時(shí)車內(nèi)仍很安靜,交談輕松。
懸掛注重舒適性,高速行駛較穩(wěn),能化解懸掛處理不掉的振動(dòng)。
寬大的座椅像沙發(fā),柔軟舒適,能提供良好的乘坐感受。
后排空間寬敞,座椅寬大,頭部空間夠用,車門和中央扶手上都有水杯架。不過后排座艙少了個(gè)空調(diào)出風(fēng)口,算是一點(diǎn)小遺憾。
其底盤和檔位設(shè)計(jì)創(chuàng)造了舒適駕乘樂趣,扭矩和車身扭轉(zhuǎn)剛度在汽車轉(zhuǎn)彎和行進(jìn)時(shí)提供了敏捷和平穩(wěn)的操控性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)定突出輕便與舒適,手感接近一些日系品牌,操控時(shí)車頭反應(yīng)略顯遲鈍,但舒適性仍是懸架調(diào)校的側(cè)重點(diǎn)。
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