派喜的操控感受好不好

昌河鈴木派喜的操控感受相當(dāng)不錯(cuò)。

擋把與方向盤的距離是為東方人量身打造的，操控時(shí)便利順手。

轉(zhuǎn)向中，符合人體工學(xué)的座椅弧度和穩(wěn)定的車身平衡系統(tǒng)，能有效減少駕駛員轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾和眩暈感，增加駕駛舒適度。

派喜搭載的 K14BC 發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率高，動(dòng)力表現(xiàn)出色，0 到 100 千米每小時(shí)的加速時(shí)間僅需 13 秒，與 A 級車相當(dāng)。

其在 60 到 80 千米每小時(shí)的速度時(shí)最為省油，其次是起步時(shí)的低速，100 邁以上的高速行駛則相對耗油。

2360 的軸距和靈活敏捷的車身，讓它在城市路況中穿梭自如。

派喜的車身設(shè)計(jì)融合了先進(jìn)的 Upright 理念，保證了充裕的駕乘空間，前后排乘坐舒適。

總之，派喜操控性能出色，能滿足消費(fèi)者對操控的需求。