新能源商用車的維護(hù)成本高嗎？

新能源商用車的維護(hù)成本整體來說不高。

首先，能耗成本方面，新能源商用車能大幅降低能耗，每月成本直接降低 1/2 起。

其次，像遠(yuǎn)程新能源商用車，推出了“科技降險”解決方案，包含多項(xiàng)駕駛輔助配置，提升出勤率，減少事故帶來的維修和保險費(fèi)用增長。陜汽商用車的智云 E1，在維保方面也表現(xiàn)出色，核心三電系統(tǒng)有超長質(zhì)保，關(guān)鍵總成免維護(hù)長保養(yǎng)，全生命周期可為用戶節(jié)省大量維護(hù)費(fèi)用。五菱紅 1 號電池也有諸多優(yōu)勢，液冷結(jié)構(gòu)提升充電效率和續(xù)航，模塊化設(shè)計降低維護(hù)成本，還有高強(qiáng)度外部裝甲保障安全，電芯技術(shù)延長電池壽命。

然而，新能源商用車也存在一些導(dǎo)致維護(hù)成本較高的因素。

比如新能源汽車的高壓電系統(tǒng)具有危險性，電池組維修和更換需專業(yè)培訓(xùn)，一般維修店不具備條件，只能找廠家，增加了成本。

新能源車注重科技創(chuàng)新，布滿智能設(shè)備，一旦損壞修復(fù)更換成本巨大。

并且，新能源汽修人才存在大量缺口，零部件價格高且不通用，一體化壓鑄技術(shù)普及，車身主體損壞可能需更換一體壓鑄車身，成本高昂。

智能化發(fā)展使車身越來越金貴，輕微事故可能傷及傳感器和顯示屏，增加維修費(fèi)用。車輛在售周期短，零部件成本難通過邊際成本降低。

但隨著技術(shù)發(fā)展和市場擴(kuò)大，新能源商用車的維護(hù)成本有望逐漸降低。