新五菱宏光 s 操控性能好不好?

五菱宏光 S 的操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。

首先,它采用前置后驅(qū)布局,這使得動(dòng)力響應(yīng)迅速,只要愿意給油,動(dòng)力基本隨叫隨到,手動(dòng)擋起步快,讓駕駛者在道路上能占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

其次,在高速行駛時(shí),深踩油門跑 120km/h 也不會(huì)飄,穩(wěn)定性出色。

五菱宏光 S 采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后整體橋式非獨(dú)立懸掛,行駛中穩(wěn)定性較好,過彎時(shí)側(cè)傾較小。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)較輕,便于操作,哪怕是女性駕駛者也能輕松應(yīng)對(duì)。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加持,讓轉(zhuǎn)向更加輕松靈活。

而且,新五菱宏光 S 的操控性能不僅能滿足日常城市道路駕駛,在鄉(xiāng)村小路和高速路上的表現(xiàn)也令人滿意。

總之,在 4 萬多這個(gè)價(jià)位的汽車中,新五菱宏光 S 堪稱“操控王”,能為駕駛者帶來良好的操控體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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