一汽奔騰汽車的動力性能如何

一汽奔騰汽車的動力性能有多種表現(xiàn)。

奔騰 T77 全系搭載 1.2T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),相比同級主流的 1.5T 甚至 2.0T 排量稍弱。不過日常行駛時(shí),提速感不錯,80km/h 以下跟上車流沒壓力,這是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速容易到 3000 轉(zhuǎn)區(qū)間,動力輸出積極,避開了小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)低扭不足的區(qū)間。

但高速 100km/h 以后再提速就比較乏力,這是小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)的共性。其匹配的 7 速雙離合變速箱,低速跟車時(shí)偶爾有竄動或拉扯感,但大部分工況平順性不錯,換擋邏輯以平順為主,深踩油門加速時(shí)反應(yīng)速度會慢半拍。

第四代奔騰 B70 目前兩款車型均搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),傳動機(jī)構(gòu)匹配愛信 6AT 變速箱。雖動力總成和參數(shù)跟上一代 2.0T 版本一致,但工程師對動力輸出進(jìn)行了諸多優(yōu)化,比如提升扭矩響應(yīng)速度、優(yōu)化起步性能等。

在冰雪路面行駛時(shí)受益不小,能更平穩(wěn)起步和加速。在柏油路面正常試駕,提速過程響應(yīng)更快且循序漸進(jìn),中段爆發(fā)沖勁減弱,整體更流暢,深踩油門能保持不錯輸出狀態(tài)。想開得激進(jìn)可切換到 S 擋。

總的來說,一汽奔騰不同車型動力性能各有特點(diǎn)。T77 日常行駛夠用,高速后段稍弱;B70 經(jīng)過優(yōu)化,整體表現(xiàn)不錯。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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