油底殼的安裝位置對(duì)其作用有影響嗎？

油底殼的安裝位置對(duì)其作用有影響。

油底殼一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)底部，對(duì)于前置發(fā)動(dòng)機(jī)車輛，位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙下方靠近車頭；后置發(fā)動(dòng)機(jī)車輛，位于車尾下方。

這不同的位置，既便于維護(hù)，又能確保發(fā)動(dòng)機(jī)順暢運(yùn)行。

油底殼的作用很重要，它能儲(chǔ)存機(jī)油，密封曲軸箱，保持曲軸箱清潔，儲(chǔ)存潤(rùn)滑油中的污垢，還能散熱。其內(nèi)部有穩(wěn)油擋板，底部有放油塞，側(cè)面有油尺。

油底殼分為濕式和干式兩種。

濕式油底殼在市面上大多數(shù)車輛中常見，曲軸每轉(zhuǎn)一圈，連桿大頭會(huì)浸入油底殼潤(rùn)滑，需要一定的油位，太低會(huì)潤(rùn)滑不充分，太高會(huì)增加曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，還可能導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入氣缸燃燒室。

干式油底殼多用于賽車發(fā)動(dòng)機(jī)，取消了儲(chǔ)存機(jī)油功能，能降低發(fā)動(dòng)機(jī)高度和重心，有利于操控，避免了濕式油底殼的一些不利現(xiàn)象，但機(jī)油泵動(dòng)力需求大，會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)部分動(dòng)力，一般用于大排量或大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。