油電混動(dòng)汽車充電方便嗎?

油電混動(dòng)汽車充電方便嗎?

油電混動(dòng)汽車充電相對(duì)方便。

首先,油電混動(dòng)汽車不像純電動(dòng)汽車那樣依賴外接充電設(shè)施。在車輛行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)將多余動(dòng)力轉(zhuǎn)化為電能并儲(chǔ)存到車載電池中。車輛減速或制動(dòng)時(shí),通過再生制動(dòng)技術(shù)也能將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存,實(shí)現(xiàn)電能自給自足和循環(huán)利用,無需頻繁外接充電。

比如廣汽豐田威蘭達(dá)雙擎,搭載 2.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)的組合,動(dòng)力回收系統(tǒng)介入自然,駕乘舒適,無需擔(dān)心充電問題。

廣汽本田皓影銳·混動(dòng),搭載本田 i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)配合較好,雖發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)有輕微頓挫感,但充電方面也無太大困擾。

吉利星越 L 雷神 Hi·X 油電混動(dòng),采用自主研發(fā)的 3 擋 DHT 專用變速箱,官方宣稱可實(shí)現(xiàn)更寬泛的動(dòng)力輸出調(diào)節(jié),雖有爭議,但充電方面也無需擔(dān)憂。

像唐 DM-i 這種混動(dòng)車型,擁有 112KM 的純電續(xù)航里程,支持 EV 純電和 HEV 混動(dòng)兩種行駛模式。如果有家用車庫,自己在家充電很方便,若在外充電,充電樁和充電站也較常見,即使不充電,混動(dòng)模式行駛油耗也很低。

總之,油電混動(dòng)汽車在充電方面具有一定便利性,能滿足大多數(shù)用戶的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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