長安 e301 有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)?

長安 e301 有不少獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

首先是歐翼開啟的車門,這或許是自主企業(yè)的大膽嘗試,為車輛增添了不少亮點(diǎn)。

其次是后背非對稱式造型設(shè)計(jì),對于一款 SUV 來說這絕對是具有挑戰(zhàn)性的創(chuàng)意。

再者,如抽屜式向后拉出的行李箱,這種設(shè)計(jì)可能只有在概念車上才能見到。

還有內(nèi)飾方面,方向盤操作機(jī)構(gòu)就像太空飛船,儀表盤采用液晶顯示屏取代傳統(tǒng)指針式儀表,各控制鍵完全集中在駕駛員一側(cè),方便快捷。

后排僅布置一個座椅且可以前后滑移調(diào)節(jié)位置。非對稱后背設(shè)計(jì)雖然犧牲了后排一個座椅位置,但新穎獨(dú)特的設(shè)計(jì)別具一格,抽屜式后拉行李箱也是其獨(dú)一無二的創(chuàng)新設(shè)計(jì),令人耳目一新。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-16.58萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

不同季節(jié)對汽車實(shí)測油耗確有影響,一般來說夏季油耗相對較高。在夏季,高溫使得空調(diào)使用頻率大增,空調(diào)制冷需發(fā)動機(jī)驅(qū)動壓縮機(jī),消耗額外動力,增加燃油消耗;同時(shí)高溫降低空氣含氧量,影響燃油效率。而冬季空調(diào)制熱主要靠發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán),對發(fā)動機(jī)功率需求
奔馳 E260 的價(jià)格與競品相比,處于中間位置,有一定競爭力。其官方指導(dǎo)價(jià)在 42.58 - 73.8 萬元左右,優(yōu)惠后裸車價(jià)格沒有奧迪 A6L 親民,但比寶馬 5 系更具優(yōu)勢。不同車型各有降幅,且奔馳 E260 作為入門款部分配置需選裝。
奔馳 EQE 的動力性能相當(dāng)出色。它全系標(biāo)配四驅(qū)雙電機(jī),高低功率版本可滿足多樣需求,低功率版最大功率 215 千瓦,高功率版達(dá) 300 千瓦。加速表現(xiàn)優(yōu)異,零百加速較快,過程平滑線性,油門響應(yīng)靈敏。不同駕駛模式下,其動力特點(diǎn)各有千秋,ECO
紅旗H5不同款式軸距有所不同,2022款軸距為2875mm,2024款軸距為2920mm 。軸距,作為汽車前軸中心到后軸中心的距離,在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域意義非凡。它的長短決定著汽車重心位置,牽一發(fā)而動全身,軸距改變,傳動系、車身等眾多系統(tǒng)都要重新
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家