問(wèn)
眾泰江南奧拓的操控性好不好?
眾泰江南奧拓的操控性整體不錯(cuò)。
其小巧靈活,轉(zhuǎn)向輕盈,駕駛視野良好。
不過(guò),也存在一些不足。比如,1 檔 2 檔不太好操控,新車掛檔生澀。而且沒(méi)有方向助力,這算是一大缺憾,但在日常使用中尚可接受。
江南奧拓搭載的 0.8L 發(fā)動(dòng)機(jī),匹配四擋手動(dòng)變速箱,動(dòng)力雖不算強(qiáng)勁,但車身較輕,在市區(qū)行駛能滿足日常需求。其整體動(dòng)力表現(xiàn)一般,使用空調(diào)時(shí)動(dòng)力會(huì)略有不足。
對(duì)于女性駕駛者來(lái)說(shuō),較小的方向盤更便于操控。
江南奧拓的外觀線條筆直,車身矮小,停車方便。其內(nèi)部空間雖不算寬敞,但方正的設(shè)計(jì)使其沒(méi)有特別擁擠的感覺(jué)。長(zhǎng)、寬、高分別為 3340mm、1500mm、1400mm,后排乘客也能擁有一定的腿部空間和頭部空間。
總的來(lái)說(shuō),眾泰江南奧拓操控性有優(yōu)勢(shì)也有不足,對(duì)于對(duì)車輛要求不高、預(yù)算有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),作為日常代步工具是一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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奧迪 Q5L 和榮放的操控性誰(shuí)更出色呢?這得從多個(gè)方面來(lái)看。 先說(shuō)驅(qū)動(dòng)方式,奧迪 Q5L 是前置四驅(qū),榮放是前置前驅(qū)。四驅(qū)系統(tǒng)能讓奧迪 Q5L 在復(fù)雜路況下有更好的抓地力和穩(wěn)定性。 轉(zhuǎn)向助力類型都是電動(dòng)助力,這方面兩車沒(méi)啥差別。 前懸掛奧迪
奧迪 Q5L 后面的 40 代表著車輛的一些性能指標(biāo)。 40TFSI 中的 40 意思是,這是 2.0L 排量,是根據(jù)車輛零百加速時(shí)產(chǎn)生的 G 值確定的,能反映車的加速能力,G 值越大加速越強(qiáng)動(dòng)力越大。 T 代表渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),F(xiàn)SI 是燃
奧迪 Q5L 風(fēng)雅版在不同地區(qū)的落地價(jià)差異是比較明顯的。 像在天津,最低售價(jià)能達(dá) 30.3 萬(wàn);北京不同配置優(yōu)惠力度不同,定價(jià)高的優(yōu)惠大;杭州 2023 款 40T 時(shí)尚致雅型優(yōu)惠后全款落地價(jià) 350365 元;上海優(yōu)惠期內(nèi)起售價(jià) 29.
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