最新奧迪 A4 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎？

最新奧迪 A4 的智能駕駛輔助系統(tǒng)挺好用的。

它達到了超 L2 級別，配備了一系列實用且先進的功能。

全速域 ACC 自適應巡航能根據前方車輛速度自動調整車速，不管在高速還是市區(qū)道路都能讓駕駛更輕松。

盲點監(jiān)控功能及時提醒盲區(qū)內有車輛，降低變道風險。

主動泊車輔助系統(tǒng)對停車不熟練的人是好幫手，能應對多種泊車場景。

360 度全景攝像頭讓車輛周圍環(huán)境一目了然，避免刮蹭。

車道偏離預警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)能防止車輛偏離車道，提高行駛安全性。

部分車型還有自動泊車功能、自適應巡航、主動剎車等主動安全系統(tǒng)。

奧迪原廠 ACC 輔助系統(tǒng)不僅用于高速環(huán)境，其走走停停功能還能用于市區(qū)擁堵環(huán)境。

拿新款奧迪 A4 作案例，升級原廠全套 ACC 系統(tǒng)的硬件配件都是原廠正品，安裝在原裝預留位安全可靠，不影響車輛質保。

硬件到位后通過工程師電腦激活，開關狀態(tài)、前方路況、設定時速、跟車距離等信息會在原車液晶儀表顯示。

奧迪 A4 的側向輔助、疲勞駕駛輔助和 360°全景影像等實用又豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，能幫助規(guī)避潛在的風險。

側面輔助系統(tǒng)會在車速超過 15 千米/小時以上時開始介入，在車輛并線時傳感器如果探測到潛在危險，會亮起警示燈發(fā)出提醒。

根據駕駛者的轉向模式和車輛操作對比分析，如果發(fā)現(xiàn)有疲勞駕駛情況，將會提供視覺和聲音的警報，來提醒駕駛員休息。

視覺直觀的 360°全景影像，會輔助車輛通過狹窄環(huán)境，還可以用觸控屏來調整視角，無盲區(qū)無死角。

能解放右腳的 ACC 自適應巡航輔助系統(tǒng)，通過低功率雷達探測前方目標，進行緊密、連續(xù)的干預，幫助車輛在錯綜復雜的交通環(huán)境中平穩(wěn)駕駛。

當系統(tǒng)判定會有發(fā)生碰撞的風險時，會發(fā)出視覺和聲音警報，特別緊急的情況下系統(tǒng)會采取完全制動措施，以確保行車安全。