A4 旅行版的操控性能好不好?

奧迪 A4 旅行版的操控性能很好。

首先,它配備強(qiáng)大動(dòng)力系統(tǒng),搭載最新一代 2.0 TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率 185kW,最大扭矩 370N·m,動(dòng)力基礎(chǔ)強(qiáng)大,加速性出色,動(dòng)力質(zhì)感爆發(fā)且渾厚。

7 擋雙離合變速器響應(yīng)迅速,讓動(dòng)力輸出無縫連接,駕駛樂趣十足。

四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)大,帶 ultra 技術(shù)的 quattro 四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以電控多離合片中央差速器取代托森差速器,反應(yīng)速度快,零部件結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,維護(hù)簡(jiǎn)便。能通過多個(gè)傳感器偵測(cè)信號(hào),計(jì)算合理驅(qū)動(dòng)形式和精準(zhǔn)動(dòng)力分配,優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。配合更高離地間隙,比普通轎車路況適應(yīng)能力強(qiáng)。

車身質(zhì)量輕薄,提升操控和節(jié)油性。懸掛調(diào)校偏運(yùn)動(dòng),跑高速支撐性好,過坑洼路段車身穩(wěn)定,懸架不松散,剎車和油門靈敏度高,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)幾乎無虛位。

奧迪 A4 旅行版的動(dòng)力輸出平順強(qiáng)勁,搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版最大輸出 252 馬力,峰值扭矩 370 ?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7 擋濕式雙離合變速箱,換擋平順,幾乎無頓挫感。

前后懸掛均為五連桿獨(dú)立懸掛,轉(zhuǎn)向輕松,爆發(fā)力強(qiáng),過彎道時(shí)電子系統(tǒng)能及時(shí)調(diào)整前后輪驅(qū)動(dòng)力道,行駛穩(wěn)定,操控敏捷,基本無側(cè)傾和推頭現(xiàn)象。

總之,奧迪 A4 旅行版操控性能出色,能給駕駛者帶來很好的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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奧迪老款 A5 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。 它搭載了高低功率的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),還有 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)可選。 高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá) 195 千瓦,峰值扭矩 370 牛米,最大馬力 265 匹。 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 150 千瓦,峰值扭矩
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