如何辨別真假 ace 輪轂

要辨別真假 ace 輪轂,可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先看輪轂上有沒有廠家鋼印,這很關(guān)鍵,一般包含輪轂數(shù)據(jù)、制造廠商等信息。

其次,留意是否帶有防偽碼,每個(gè)輪轂只有一個(gè)防偽碼,多掃會(huì)有提示。

再者,檢查有沒有廠家合格證,這能體現(xiàn)產(chǎn)品是否達(dá)標(biāo)。

還有,正廠出廠的輪轂都有自己廠的包裝箱。

另外,網(wǎng)絡(luò)銷售的高仿原廠輪轂要特別小心。比如熱銷車型的原廠款高配輪轂,正規(guī)些的會(huì)標(biāo)注“原廠款”,但不少是 1:1 高仿假貨,連輪轂背后也敢打車企品牌和“代工廠”標(biāo)識(shí),通常是三無小廠,質(zhì)量沒保證還賣高價(jià)。

對(duì)于改裝仿品輪轂,一般只模仿式樣,品牌不敢直接打,容易分辨。像戴卡這種被仿冒多的品牌,其產(chǎn)品只對(duì)車企銷售,不會(huì)賣給 C 端顧客,網(wǎng)絡(luò)賣家所謂的渠道貨說法不可信。

購買渠道最穩(wěn)妥的是 4S 店訂購,拆車件性價(jià)比高也相對(duì)可靠。選擇輪轂時(shí),比如保時(shí)捷這類高價(jià)的,要小心翻噴充新輪轂和事故件,若輪轂內(nèi)圈有噴漆痕跡,可能是掩蓋修復(fù)痕跡,最好不買。

分辨真假可通過對(duì)比多家店鋪寶貝,參考拆車件,看輪轂內(nèi)部刻字、爪位、弧位等細(xì)節(jié)。以新款 RAV4 輪轂為例,正面黑色涂裝工藝和背后戴卡刻字有區(qū)別就是仿品。

對(duì)于鍛造輪轂,表層涂有金屬保護(hù)材料,外觀難判斷,建議選知名品牌。有條件可用專業(yè)儀器檢測(cè)質(zhì)量參數(shù),選擇前多收集信息或找專業(yè)人員幫忙。

汽車改裝輪轂后保養(yǎng)也重要,要定期檢查清理,用清水且等輪轂冷卻再洗,不能用洗潔精,最好肥皂加清水。

合格的輪轂通常要滿足幾個(gè)要素,比如輪轂上刻有安全認(rèn)證標(biāo)識(shí),如德國 TUV/KBA、美國 DOT/SFI、日本 VIA/JWL 等,輪轂上標(biāo)識(shí)的載荷數(shù)乘以 4 要大于整車重量。

通過做工判斷,假輪轂邊角有毛刺,粗糙,正品內(nèi)外油漆色澤相同,假輪轂為控制成本內(nèi)外色差大。

通過重量判斷,同款式規(guī)格的正品輪轂重量基本一致,假輪轂可能因工藝和原材料問題存在重量差異。

通過價(jià)格判斷,太便宜的可能是高仿貨,行車安全重要,務(wù)必買正版大牌輪轂。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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