寶馬 M1 的操控特點有哪些

寶馬 M1 的操控特點主要有以下幾個方面。

首先是轉(zhuǎn)向，在底盤代號為“E“時代的寶馬車型中，多數(shù)車型的轉(zhuǎn)向都非常出色，1M 也不例外。當時的液壓助力轉(zhuǎn)向，對路面的反饋清晰直接，就像雙手撫摸著地面，駕駛者能清晰感知到路面的坑洼起伏，車與人的溝通感很強。

其次是變速箱，1M 搭載手動變速箱，這是打造它的工程師為了讓其成為純粹駕駛機器的選擇。手動變速箱讓駕駛者能體會到降檔補油、跟趾、彈離合等樂趣，可玩性極高。

再者是底盤，1M 小巧的車身使其姿態(tài)非常靈活，開快起來后，車頭、車尾的響應極其敏銳，能給駕駛者更多信心，讓人不自覺地把車開得更快，這種逼迫感在當今的性能車上幾乎絕跡。

另外，1M 還是個漂移大師，后橋的限滑差速器鎖止范圍較大，油門稍大車尾就會不安分，但車輛完全可控，駕駛者能利用油門推著車尾走。

最后，1M 的操控容易上手，離合器擋位舒適，不用開太快就能享受到極大的駕駛樂趣。